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Reglaje para motores Ford 1.0 EcoBoost y 1.0 SCTi EcoBoost
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Kit completo de reglaje y sincronización para motores Ford 1.0 EcoBoost y 1.0 SCTi. Incluye útiles esenciales para el bloqueo del motor, la alineación del árbol de levas y el ajuste de las unidades de sincronización variable (VCT).
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Ficha de Producto
Ficha con precioCaracterísticas
Este kit de reglaje para motores Ford 1.0 EcoBoost contiene todas las herramientas necesarias para el ajuste, bloqueo y sincronización de los componentes principales del motor, incluidas las unidades de temporización variable de los árboles de levas (VCT). Es un conjunto indispensable para trabajos de distribución, montaje de la culata, sustitución de correa o diagnosis avanzada en motores de tres cilindros de la familia EcoBoost. En las imágenes de la página 2 se aprecian:
– Las placas de alineación montadas sobre los árboles de levas.
– Las herramientas circulares de reglaje VCT.
– El útil de bloqueo del volante.
– El montaje real sobre un motor Ford 1.0 EcoBoost, mostrando el ajuste simultáneo de ambos árboles de levas.
OEM incluidos y funciones:
– 3031606: Herramienta de bloqueo de sincronización VCT
– 3031054: Pasador de bloqueo del tensor
– 303732: Útil de alineación del árbol de levas
– 3031605/1: Útil de bloqueo del árbol de levas (lado 1)
– 3031605/2: Útil de bloqueo del árbol de levas (lado 2)
– 3031602: Herramienta de bloqueo del volante
– 3031604: Pasador de puesta en fase del árbol de levas
Códigos de motor compatibles:
1.0:
B3DA / B3GA / M1CA / M1CB / M1DA / M1DC / M1DD / M1DH / M1FA / M1JA / M1JC / M1JE / M1JH / M1JJ / M1JL / M1JM / M1JP / M1JU / M2DA / M2DB / M2DC / M2GA / M2GB / P4JA / P4JB / P4JC /
P4JD / QOJA / QOJB / QOJC / QOJD / SFCA / SFCB / SFCC / SFCD / SFCE / SFCF / SFDA / SFDB / SFDC / SFJA / SFJB / SFJC / SFJD / SFJE / SFJH / SFJJ / SFJK / SFJL / SFJN / SFJP / XMJA / XMJC /
XMJC / XMJD / YYJA / YYJB / YYJC / YYJD / YYJE / YYJF / YYJG.
1.1:
XPJA / XPJB / XPJC / XPJD / XYJA / XYJB / XYJC / XYJD / XYJD / XYJE
Ventajas para el mecánico:
– Permite un calado extremadamente preciso en motores EcoBoost, sensibles a la sincronización.
– Facilita el ajuste de las unidades VCT, evitando errores de fase.
– Incluye todas las herramientas críticas para trabajos de reconstrucción, distribución y diagnosis.
– Herramientas robustas para uso intensivo en talleres profesionales.
¿Este kit es obligatorio para cambiar la correa del Ford 1.0 EcoBoost?
Sí. Debido al sistema VCT y al diseño del cigüeñal, es imprescindible usar el kit para evitar desfases en la sincronización.
¿Incluye el bloqueo del volante motor?
Sí, incluye la herramienta OEM 303-1602 para fijar el cigüeñal durante el calado.
¿Sirve para todos los motores 1.0 EcoBoost?
Sí, siempre que los códigos sean SFJA, SFJB, M1DA, M2DA, M1JC, M1JE, P4JA o P4JB.
¿Puedo usar este kit para motores Ford 1.0 atmosféricos?
No. Este kit es exclusivo para motores 1.0 EcoBoost y 1.0 SCTi con gestión VCT.
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