Kit MASTER de Calado de Distribución para Motores PURETECH EB0 y EB2. 1.0, 1.2 VTI, 1.2 GDI - LeonetServis.es

Kit MASTER de Calado de Distribución para Motores PURETECH EB0 y EB2. 1.0, 1.2 VTI, 1.2 GDI

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Kit completo de calado de distribución para motores PSA EB0 y EB2. Incluye herramientas para modelos antiguos y recientes, facilitando el mantenimiento.

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Características

Este Kit de Calado de Distribución combina herramientas para los motores EB0 y EB2 de correa en baño de aceite del Grupo PSA en un conjunto completo.
Adecuado para una variedad de configuraciones de motores de 1.0L y 1.2L encontrados en vehículos Citroën, DS, Peugeot y Vauxhall/Opel, este kit incluye todas las herramientas necesarias para realizar el calado de los motores de manera efectiva y económica, dependiendo de la cubierta de levas instalada.

Las versiones tempranas de los motores EB2 requieren la remoción de una cubierta de levas de una sola pieza, mientras que los modelos más recientes utilizan una cubierta dividida que simplifica el proceso. El kit permite realizar el trabajo en ambas configuraciones, logrando un ahorro significativo de tiempo en los modelos más nuevos.

Características y Especificaciones:

Herramientas OEM Incluidas:
  • Conjunto de bloqueo del Árbol de Levas: 0109 2A, EN-52127-1. (01092A,EN521271)
  • Pin de bloqueo del Cigüeñal: 0109 2B, 0197-N, EN-52127-2, EN-52588. (01092B,0197N,EN521272,EN52588)
  • Calibre para verificación del desgaste de la Correa: EN-52809, G-0109-6. (EN52809,G01096)
  • Herramienta de bloqueo del Árbol de Levas de Admisión: 0109-2C, J-0109-2C. (01092C,J01092C)
  • Herramienta de bloqueo del Árbol de Levas de Escape: 0109-2D, J-0109-2D. (01092D,J01092D)
  • Herramienta de bloqueo del Árbol de Levas de Escape para Grupo PSA: 0109-2E. (01092E)
TIPOS DE MOTOR: Motores EB0 y EB2 (1.0L y 1.2L).

CITROEN:
  • Motores 1,0 sin turbo: ZMZ (EB0), ZMZ (EB0F).
  • Motores 1,2 sin turbo: HMM (EB2FAD), HMP (EB2FB), HMR (EB2FA), HMT (EB2), HMT (EB2F), HMU (EB2D), HMU (EB2FD), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2F).
  • Motores 1,2 turbo: HNJ (EB2ADTXM), HNK (EB2ADTD), HNL (EB2ADTSM), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), HNS (EB2ADTS), HNT (EB2ADTS), HNV (EB2DT), HNV (EB2DTM), HNW (EB2DTSM), HNX (EB2DT), HNX (EB2DTSD), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT).
PEUGEOT:
  • Motores 1,0 sin turbo: EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ).
  • Motores 1,2 sin turbo: EB2FAD (HMH), EB2FAD (HMM), EB2FB (HMP), EB2FA (HMR), EB2 (HMT), EB2F (HMT), EB2M (HMV), EB2 (HMW), EB2F (HMX), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2F (HMZ).
  • Motores 1,2 turbo: EB2ADT (HNK), EB2ADTD (HNK), EB2ADTX (HNN), EB2ADT (HNP), EB2ADTS (HNS), EB2DTM (HNV), EB2DTS (HNW), EB2DTSM (HNW), EB2DTS (HNY), EB2DT (HNZ).
DS:
  • Motores 1,2 sin turbo: HMZ (EB2F).
  • Motores 1,2 turbo: HNK (EB2ADTD), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), HNS (EB2ADTS), HNV (EB2DT), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT).
TOYOTA:
  • Motores 1,2 sin turbo: 1PP (HM01).
OPEL:
  • Motores 1,2 sin turbo: B12XE (EB2F), D12XE (EB2FA), F12XE (EB2FA).
  • Motores 1,2 turbo: B12XHL (EB2DT), B12XHT (EB2DTS), D12XHL (EB2ADT), D12XHT (EB2ADTS), F12XHT (EB2ADTS).

Opiniones

jesus"Muy bueno, supera las expectativas. ¡Lo recomiendo!"
talleres guiauto sl"Bueno, cumple con lo ofertado."
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