Extractor bomba inyectora
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Extractor polea bomba inyectora BMW M47, M57, Land Rover (Td6), Opel
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Herramienta epecífica para el bloqueo de la rueda dentada y cadena sin necesidad de desmontar la bomba de inyección en M47, M47T2, M47TU, M57, M57TU
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Ver las 2 opinionesCaracterísticas
Esta herramienta está específicamente diseñada para sujetar el piñón y la cadena en su lugar durante el desmontaje de las bombas VP44 y de alta presión en los motores diésel common rail de BMW.Este kit incluye un extractor de cuerpo pequeño para adaptarse a motores transversales en modelos Vauxhall / Opel, Land Rover Freelander y Rover 75 con motores TD4 y M47 de 2.0 litros, donde el espacio es limitado.
Esta herramienta tiene varias cofiguraciones:
- Grande: La herramienta de extracción de la bomba y retención del piñón cubre la extracción de la bomba de inyección/HP en modelos BMW con motores diésel M74/M47TU y M57/M57TU de 2.0 y 3.0 litros.
- Pequeña: La herramienta de extracción de la bomba y retención del piñón cubre la extracción de la bomba de inyección/HP en modelos LAND ROVER FREELANDER y ROVER 75 con motores TD4 y M47 de 2.0 litros.
A. La herramienta de extracción de la bomba y retención del piñón cubre la extracción de la bomba de inyección/HP en modelos BMW con motores diésel M47/M47TU y M57/M57TU de 2.0 y 3.0 litros.
B. La herramienta de extracción de la bomba y retención del piñón cubre la extracción de la bomba de inyección/HP en modelos Land Rover Freelander y Rover 75 con motores Td4 y M47 de 2.0 litros.
Las herramientas A y B son similares, con la B siendo más corta para adaptarse a los motores montados transversalmente, donde el acceso es más restringido.
El procedimiento de aplicación, instalación y uso de ambas herramientas es idéntico.
El objetivo principal de estas herramientas es extraer la bomba del piñón de la bomba y mantener la posición del piñón en su lugar mientras la bomba es retirada del motor.
Esto permite que la configuración de los piñones frontales y la cadena de distribución permanezcan sin alteraciones, minimizando el desmontaje necesario del motor.
Diseñado específicamente para motores Motores 2.0 Diesel, 2.5 Diesel, 3.0 Diesel. M47, M47TU, M47T2, M57, M57TU, M57T2, 306D1/TD6, Y25DT
OEM BMW 13.5.190, (135190), 13.5.191 (135191), 13.5.192 (135192)
OEM Land Rover LRT 12-178, LRT12178
Opiniones
| fernando | "relación calidad precio ideal,buen producto" |
| agustin | "Bueno" |
