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Comprobador de fugas de sistema de turbo, 9 piezas
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Kit necesario para llevar a cabo la actividad de detectar la presencia de fugas de presion en el sistema de turbo.
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Ficha de Producto
Ficha con precioCaracterísticas
El comprobador de fugas de sistema de turbo 9 piezas es un kit universal pensado para detectar fugas de presión en sistemas de sobrealimentación. Trabaja con suministro de aire comprimido y un manómetro de hasta 5 bar (70 psi), permitiendo introducir presión en el circuito de admisión y comprobar su estanqueidad.
Este equipo es compatible con la mayoría de sistemas de presión de sobrealimentación que utilizan conexiones roscadas para mangueras, incluidos turbocompresores, cargadores tipo G y compresores de gases de escape. De esta forma, el taller puede localizar rápidamente fugas en intercoolers, tubos y tuberías situados entre el turbo y el colector de admisión. :
Cómo se utiliza:
- Bloquear la salida del sistema con el adaptador cónico adecuado en la entrada de admisión.
- Conectar el adaptador al regulador de presión en la salida del turbocompresor.
- Introducir aire con una pistola de inflado hasta simular la presión de trabajo del turbo (aprox. 1–1,7 bar).
- Escuchar posibles escapes de aire y/o vigilar la caída de presión en el manómetro para encontrar la fuga.
Componentes incluidos (9 piezas):
- 1 conjunto de regulador de presión con manómetro 0–70 psi (0–5 bar), válvula de descarga y conector rápido para aire comprimido.
- 8 adaptadores cónicos para mangueras de los siguientes diámetros aproximados:
- 35 mm
- 40 mm
- 45 mm
- 50 mm
- 55 mm
- 60 mm
- 65 mm
- 70–90 mm (según configuración del kit)
Aplicaciones en el taller:
- Comprobación de intercoolers de aire y sus uniones.
- Verificación de tubos y tuberías de admisión entre turbo y colector.
- Detección de fisuras, abrazaderas flojas y poros en manguitos.
- Diagnóstico de pérdida de potencia por fugas de sobrealimentación.
Ventajas para el profesional:
- Kit universal válido para múltiples diámetros de manguera de admisión.
- Localiza fugas pequeñas que no se aprecian a simple vista.
- Reduce tiempos de diagnóstico en problemas de turbo e intercooler.
- Permite reproducir las condiciones de presión de trabajo del sistema.
¿Hasta qué presión se puede realizar la prueba?
El manómetro integrado dispone de una escala de 0 a 70 psi (0 a 5 bar). En la mayoría de motores es suficiente simular una presión de 1 a 1,7 bar para detectar fugas en el sistema de sobrealimentación.
¿Sirve para cualquier vehículo con turbo?
El kit es universal para sistemas de sobrealimentación que utilicen mangueras con conexión roscada y diámetros comprendidos entre 35 y 90 mm. Es válido para turismos, vehículos comerciales ligeros y muchos vehículos industriales ligeros.
¿Qué tipo de fugas puede detectar?
Permite localizar fugas de aire, grietas y poros en intercoolers, manguitos, tuberías y uniones del circuito de admisión, observando la caída de presión en el manómetro o escuchando escapes de aire.
¿Necesito un compresor de aire para usarlo?
Sí, se debe conectar a una instalación de aire comprimido mediante el conector rápido integrado, y usar una pistola de inflado para introducir la presión de prueba en el sistema.
