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Juego para reparar y reemplazar racores de purga de frenos
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Kit profesional para reparar y reemplazar racores de purga de frenos. Permite rehacer roscas y sustituir válvulas de purgado dañadas de forma rápida y precisa.
Por cada unidad de este producto, te regalamos 2,58 € con nuestro programa de puntos. Hasta ahora el premio de tu carrito es de 2,58 € que puesdes gastar en tus siguientes pedidos.
Ficha de Producto
Ficha con precioCaracterísticas
El juego para reparar y reemplazar racores de purga de frenos es una herramienta imprescindible para talleres mecánicos. Permite rehacer las roscas deterioradas en el sistema de purgado de frenos y sustituir el purgador dañado por uno completamente nuevo, asegurando una reparación duradera y profesional.
Fabricado con componentes de precisión en acero HSS, este kit garantiza un trabajo limpio y exacto en los cuerpos de pinzas de freno, cilindros maestros o repartidores de frenado, evitando fugas y asegurando un sellado óptimo tras la reparación.
Contenido del kit:
- 1 broca para metal HSS-Co de 6,0 mm
- 1 broca para metal de 8,5 mm
- 1 escariador de precisión
- 2 insertos NPT 1/4”
- 2 insertos NPT 1/8”
- 1 macho HSSG NPT 1/4” x 18 Gg
- 1 macho HSSG NPT 1/8” x 27 Gg
- 1 fresa cónica de desbaste fino HSS 90º
Este set permite realizar un trabajo rápido y seguro en todo tipo de sistemas de freno hidráulico, tanto en automóviles como en vehículos industriales, devolviendo al sistema su estanqueidad original.
¿Para qué sirve este kit exactamente?
Permite rehacer la rosca dañada del purgador y sustituirlo por uno nuevo, evitando tener que cambiar la pinza o el cilindro completo.
¿En qué materiales se puede usar?
Está diseñado para trabajar sobre componentes metálicos, como aluminio o acero, presentes en sistemas de freno hidráulico.
¿Qué tamaño de roscas cubre el kit?
Incluye machos e insertos NPT 1/4” y NPT 1/8”, cubriendo las medidas más comunes en pinzas y sistemas de purgado de frenos.
¿Requiere herramientas adicionales?
Solo es necesario un portamachos estándar y un taladro, además de lubricante para roscado, para realizar la reparación correctamente.
