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Ficha de Producto
Ficha con precioCaracterísticas
Herramienta diseñada para sujetar y mantener alineadas ambas mitades de los engranajes dobles utilizados en árboles de levas, ejes de balancines y otros sistemas de distribución en motores BMW, Opel y Mercedes modernos.
Estos engranajes dobles —o engranajes divididos— se emplean para reducir vibraciones y ruido, pero su estructura dificulta el desmontaje y el montaje durante operaciones de mantenimiento. El alineador asegura la posición correcta del engranaje, evitando desplazamientos que puedan comprometer la sincronización del motor.
Es una herramienta esencial cuando se interviene en sistemas de distribución con engranajes dobles, especialmente en motores diésel de nueva generación. Sin un alineador adecuado, puede ser necesario incluso retirar el motor para sustituir la cadena de levas.
Aplicaciones BMW:
- Serie 1 (2015 → )
- Serie 2 (2014 → )
- X1 (2015 → )
Aplicaciones MINI:
- MINI One (2014 → )
Aplicaciones Opel:
- Corsa E 1.3 CDTi (B13) Diesel desde 2015
Códigos de motor compatibles:
- BMW: B37C15A, B367D15A
- Opel: LKUB13DTE, LKUB13DTR, LKVB13DTC
- Mercedes: 654916 (1.6D), 654920 (2.0D), 656929 (3.0D)
OEM compatibles:
- BMW 115370
- Opel EN50509
- Mercedes 654589003100
Ventajas para el taller:
- Mantiene los engranajes dobles alineados con precisión.
- Facilita el montaje y evita errores de sincronización.
- Evita desmontajes mayores del motor.
- Herramienta robusta para uso intensivo en vehículos modernos.





















































































































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